马航飞翼航空MASwings， 是马来西亚航空 Malaysia Airlines 的附属航空， 主要服务于东马的内陆航线， 航点包括印尼的Tarakan、 纳闽、 沙巴和砂劳越多个内陆地区。

虽然我是砂劳越人， 但也仅于多年前乘搭过一次马航飞翼航空MASwings ATR 72 从砂劳越民都鲁飞抵砂劳越古晋。

这次欢爸出差有机会乘搭马航飞翼航空MASwings ATR 72 和 De Havilland DHC-6 Twin Otter 从砂劳越古晋往返砂劳越沐胶 KCH-MKM-KCH， 当然要好好记录这趟历史性的飞行。

古晋KCH到沐胶MKM

Kuching - MKM

MH 3421

0815-0910

从砂劳越古晋， 一天有两趟航班往返沐胶。 上午的航班由马航飞翼航空MASwings ATR 72执飞。 下午则是De Havilland DHC-6 Twin Otter 机型。

欢爸这次是当天往返的行程， 一并体验了这两款机型。

马航飞翼航空MASwings 目前有10架和飞萤航空 Firefly 同款的ATR 72-500机型。 此款机型提供64个机位既是16排每排四个机位。 

马航飞翼航空MASwings ATR 72

马航飞翼航空MASwings ATR 72

马航飞翼航空MASwings ATR 72

马航飞翼航空MASwings ATR 72

沐胶MKM到古晋KCH

MKM - Kuching 

MH 3414

1615-1720

沐胶机场如今已经扩建， 其他大型的737机型也可以降落， 大大增加了沐胶的交通流量， 让砂沙两地更容易抵达沐胶。

比起马航飞翼航空MASwings ATR 72，De Havilland DHC-6 Twin Otter 机型仅提供16个机位。 马航飞翼航空MASwings 目前有六架此机款， 主要服务与高原与内陆地区。

De Havilland DHC-6 Twin Otter 限制每人只能携带10kg行李， 欢爸当天往返也没带很多东西。

飞机在飞行的时候噪音很大， 而且低空飞行， 可以俯瞰砂劳越的内陆景色。

De Havilland DHC-6 Twin Otter

De Havilland DHC-6 Twin Otter

可以看见飞机师

De Havilland DHC-6 Twin Otter 仅有16个机位

鸟瞰砂劳越

图片： 欢爸

撰文： 欢妈

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