【航空体验】马航商务舱 Malaysia Airlines Business Class A350-900 日本东京羽田机场HND飞往吉隆坡KUL
早前马航里程计划 Enrich 系统内的Enrich Saver， 让Enrich 会员以超值的分数兑换马航由吉隆坡出发的直飞航线。 当时也恰巧碰上Alliance Visa Infinite的开卡礼拿到一些Enrich分数， 东凑西凑凑到了这张单程商务舱机票。
而原本兑换的是东京成田机场Narita Airport 飞往吉隆坡的机票， 最后被马航改成了东京羽田机场 Haneda Airport 飞往吉隆坡的机票。 东京羽田机场 Haneda Airport 离东京比较近， 交通费也比较便宜， 我就欣然接受被改机票了。
写这篇体验文的时候， 马航已经把Enrich Saver下架了。 如今用Enrich 兑换日本航线不管是经济舱还是商务舱所需要的分数已经是翻倍又翻倍。 哪天Enrich Saver没有回归， 我想我都很难再用Enrich兑换到商务舱的机票了。
#马航东京羽田HND飞往吉隆坡单程商务舱机票 33900 Enrich + JPY3660
2023年5月24日 星期三 东京羽田HND飞往吉隆坡 KUL
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| 准备离开了 |
飞机起飞前三个小时方开放登机柜台
抵达东京羽田机场 Haneda Airport, 距离飞机起飞时间还有三个小时， 登机柜台才开始开放， 看来在车站浪费的时间不算什么。
马航在东京机场和日本航空 Japan Airlines 是共享航班， 开放登机柜台还有开放仪式， 感觉挺特别的。 毕竟和日本航空 Japan Airlines 属于寰宇一家航空， 登机柜台自然也有划分商务旅客的柜台， 很快就办理好了登机手续。
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| 马航在羽田机场的登机柜台 |
东京羽田机场第三航站JAL Sakura Lounge @ Tokyo Haneda Airport Terminal 3
这次从东京羽田机场 Tokyo Haneda Airport 第三航站乘搭马航商务舱回马来西亚， 凭商务舱登机证得以进入属于寰宇一家 Oneworld 的JAL Sakura Lounge。 而我乘搭的这趟航班， 亦是和日航Code Share但由马航执飞的航班。
延伸阅读： 【机场贵宾室】东京羽田机场第三航站JAL Sakura Lounge @ Tokyo Haneda Airport Terminal 3
商务旅客快速登机
在贵宾室吃过晚餐， 洗了澡后， 我在登机证上打印的登机时间前往145号登机口， 此刻已经在呼叫商务舱旅客优先登机了。
商务旅客， 不需要再候机室等候太久， 得以快速登机， 真是太棒了！
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| 145登机口 |
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| 呼叫登机了呢！ |
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| 商务旅客优先登机 |
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| 今晚的商务旅客 |
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| 遇见AirAsia X |
马航商务舱 Malaysia Airlines Business Class A350-900
自从马航的A380退役后， A350就成了马航最高级的飞机了。
而马航A350机款， 划分为包厢式的头等舱Business Class Suite, 商务舱 Business Class, 豪经舱 Premium Economy Class 和经济舱 Economy Class。
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| 马航商务舱 Malaysia Airlines Business Class A350-900 Seat Map |
头等舱 Business Class Suite
一进入马航商务舱 Malaysia Airlines Business Class A350-900， 看到的是包厢式的座位， 可惜我不是坐这里呀！
头等舱 Business Class Suite 是1-2-1的机位， 一共有4个机位。 我想头等舱和商务舱的区别， 大概是那更有隐私的包厢吧！ 对我来说， 反正可以躺平的就是好位子， 管他是什么舱等。
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| 马航商务舱 Malaysia Airlines Business Class A350-900 头等舱 Business Class Suite |
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| 马航商务舱 Malaysia Airlines Business Class A350-900 头等舱 Business Class Suite |
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| 马航商务舱 Malaysia Airlines Business Class A350-900 头等舱 Business Class Suite |
豪经舱 Premium Economy Class/经济舱 Economy Class
马航商务舱 Malaysia Airlines Business Class A350-900 有27个豪经舱位子， 位子较为宽敞舒适。 经济舱Economy Class 则有220个机位。
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| 马航商务舱 Malaysia Airlines Business Class A350-900 豪经舱 Premium Economy Class/经济舱 Economy Class |
商务舱 Business Class 平躺机位
马航商务舱 Malaysia Airlines Business Class A350-900 的商务舱是以1-2-1或1-2-2排列的机位， 一个人的我直接选了靠窗的单人机位。
A位置的单人机位位子较小， 而K位置的单人机位基本上是两个商务舱的机位， 非常宽敞。
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| 马航商务舱 Malaysia Airlines Business Class A350-900 商务舱 |
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| 马航商务舱 Malaysia Airlines Business Class A350-900 商务舱 |
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| 马航商务舱 Malaysia Airlines Business Class A350-900 商务舱 |
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| 马航商务舱 Malaysia Airlines Business Class A350-900 商务舱 |
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| 马航商务舱 Malaysia Airlines Business Class A350-900 商务舱 |
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| 马航商务舱 Malaysia Airlines Business Class A350-900 商务舱 |
一开始没搞懂是干什么用的， 后来看到空姐在热情招待一位日本商务旅客， 还帮对方铺床， 才搞清楚原来是椅套。
话说， 空姐似乎对日本籍乘客照顾有加， 我仿佛是被遗忘的乘客， 唯有自己动手铺床。 以服务来说， 还是长荣航空满分！
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| 马航商务舱 Malaysia Airlines Business Class A350-900 商务舱 |
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| 马航商务舱 Malaysia Airlines Business Class A350-900 商务舱 |
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| 马航商务舱 Malaysia Airlines Business Class A350-900 商务舱调节机位 |
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| 马航商务舱 Malaysia Airlines Business Class A350-900 商务舱耳机 |
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| 马航商务舱 Malaysia Airlines Business Class A350-900 商务舱 |
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| 马航商务舱 Malaysia Airlines Business Class A350-900 商务舱 |
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| 马航商务舱 Malaysia Airlines Business Class A350-900 商务舱 舒服的拖鞋 |
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| 马航商务舱 Malaysia Airlines Business Class A350-900 商务舱过夜包 |
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| 马航商务舱 Malaysia Airlines Business Class A350-900 商务舱 |
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| 马航商务舱 Malaysia Airlines Business Class A350-900 商务舱Welcome drink |
这趟旅程的最后一趟商务舱航班， 在东京暴走一整天的我早已累毙。
登机后只想直接躺平。
而我， 就真的直接昏睡到机长宣布降落的那一刻。
期间， 空姐确实有来叫醒我问我是否要用餐， 而此刻睡眠对我来说更为重要， 就这样错过了这趟商务舱的美食。
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| 马航商务舱 Malaysia Airlines Business Class A350-900 商务舱 |
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| 马航商务舱 Malaysia Airlines Business Class A350-900 商务舱 |
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