【航空体验】国泰航空商务舱 vs 经济舱 Cathay Pacific Business Class B777-300ER vs Economy Class A350-900 香港 HKG往返韩国首尔 ICN
12月底是旅游旺季, 难得香港机场管理局赞助吉隆坡往返香港的免费机票可以在12月底出发。想想在香港呆一周有点长, 那就看看从香港出发可以去哪里玩?
想想很久没去韩国了, 又恰好找到香港飞首尔的航班接得上从吉隆坡抵达的航班。 一开始没有想要兑换商务舱机票, 毕竟短短的三个半小时航程, 搭商务舱有点浪费里程。
无奈在准备兑换的时候, 去程仅剩商务舱的选项, 那就咬牙刷了去程商务舱25000亚万里程, 回程经济舱10000亚万里程。 这是在亚万改表前兑换的机票, 改表后商务舱需要28000亚万里程了呢!
2023年12月20日 星期三 香港 HKG 飞往韩国首尔 ICN
抵达香港机场1号航站的时候看到飞往首尔的航班从67号登机口起飞, 离飞机起飞时间还有一个多小时, 我当机立断直接到毗邻65号登机口的玉衡堂商务贵宾室 The Pier, Business Lounge。
延伸阅读: 【机场贵宾室】香港机场玉衡堂商务贵宾室 HKIA Cathay Pacific The Pier, Business Lounge
香港机场玉衡堂商务贵宾室 HKIA Cathay Pacific The Pier, Business Lounge |
商务舱快速登机
离开贵宾室来到67号登机口的时候, 商务舱旅客早已上机, 经济舱旅客正在登机中。
来到商务舱旅客特别通道, 使用人脸识别快速登机去。
67号登机口 |
国泰航空Cathay Pacific B777-300ER
订机票的时候, 这趟香港飞往韩国首尔原本是A330-300 机款, 上机的时候发现是B777-300ER机款, 而且是带头等舱的B777-300 (773A) 机款! 我这是直接上了国泰航空的天花板机款吗?
国泰航空Cathay Pacific B777-300ER (773A) Seat Map |
国泰航空头等舱 Cathay Pacific First Class
一进入国泰航空Cathay Pacific B777-300ER机舱, 看到的是位置非常宽敞的头等舱, 可惜我不是坐这里呀!
想当年元旦的虫子票, 有不少旅友搭上了国泰航空的头等舱, 真是让人羡慕呀!
国泰航空的头等舱 First Class 仅有六个单人机位, 根本就是贵宾中的贵宾啊!
国泰航空头等舱 Cathay Pacif First Class |
国泰航空商务舱 Cathay Pacific Business Class
不确定是不是临时更换机款的关系, 商务舱使用率不高, 机上还有许多空的机位。
国泰航空商务舱 Cathay Pacific B777-300ER Business Class |
虽说是同机款, 但设计还是稍微有些不一样。
比如国泰航空的桌面柜子是可以关闭且内带镜子, 这设计还蛮贴心的。
国泰航空商务舱 Cathay Pacific B777-300ER Business Class -我的19A机位 |
国泰航空商务舱 Cathay Pacific B777-300ER Business Class |
国泰航空商务舱 Cathay Pacific B777-300ER Business Class |
国泰航空商务舱 Cathay Pacific B777-300ER Business Class |
国泰航空商务舱 Cathay Pacific B777-300ER Business Class |
高空上的Fine Dining
一上机, 空姐询问我要什么迎宾饮料, 我要了国泰特调---一种椰子口味的饮料。 想说飞机要起飞了赶紧喝掉, 结果喝完空姐又送来一杯。 这下我喝也不是, 不喝也不是, 最后喝了几口飞机正式起飞的时候才被空姐收掉。
迎宾饮料 |
商务舱的菜单非常有质感。 这趟航班的航程短, 空姐说飞机起飞后就会派餐。 我的肚子还装着贵宾室的美食还没消化, 实在是吃不了。
和空姐说明先休息, 等飞机降落前再用餐。
国泰航空商务舱 Cathay Pacific B777-300ER Business Class 饮料 |
国泰航空商务舱 Cathay Pacific B777-300ER Business Class 英文菜单 |
国泰航空商务舱 Cathay Pacific B777-300ER Business Class 中文菜单 |
眼看飞机就要准备降落了, 空姐终于把飞机餐送来了。
#泰式大虾柚子青木瓜沙拉
前菜的份量超大, 大虾果然很大, 口感也Q弹。
#烤羊柳配红梅酱
这季节限定的烤羊柳, 没有因为我延迟用餐而变得很菜, 反而更入味。 只是搭配的是薏米让人有点味觉上的冲突。
虽说吃完这份量对我来说有点大的飞机餐已经饱了, 我还是有点期待餐后的甜品小蛋糕、 雪糕等, 毕竟女人永远多一个甜品胃。
可惜空姐把我的盘子收下去后就没再送甜品过来, 明明离降落还有很多时间。
不确定是甜品被派完了还是怎样。
国泰航空商务舱 Cathay Pacific B777-300ER Business Class 泰式大虾柚子青木瓜沙拉 |
国泰航空商务舱 Cathay Pacific B777-300ER Business Class 烤羊柳配红梅酱 |
国泰航空商务舱 Cathay Pacific B777-300ER Business Class |
国泰航空商务舱 Cathay Pacific B777-300ER Business Class 厕所 |
国泰航空商务舱 Cathay Pacific B777-300ER Business Class |
抵达韩国首尔机场 |
入境韩国首尔
入境首尔的时候移民厅官员问我是不是第一次来韩国, 我说第二次了, 2008年的时候来过。
她说:“啊, 超过十年了, 系统看不到。” 接着还问我来几天, 一个人来吗? 我不禁纳闷入境韩国那么严的吗?
领了行李箱准备入境的时候又忽然被官员叫住了, 问了同样的问题, 然后和我说需要扫描行李箱。 一个人入境韩国很可疑吗? 😅 不过我想想大概是抽样检查吧, 我也只带了衣物和洗漱物品了。 检查了就放行啦。
看到很多攻略说T-Money只能现金购买, 我在机场的CU用信用卡买,4000won一张。 充值卡可以用机器充, 但只收现金。
我一个人,行李也只有一个, 就选择最便宜的方案乘搭Airport Transit到首尔站转4号线到酒店。
在首尔住4号线4号出口的Toyoko Inn Seoul Dongdaemun II👉https://bit.ly/3TrnNLG
4号出口有升降机但刚好在维修, 拼了老命把行李扛上来一出地铁就看到酒店好感动。
2023年12月24日 星期日 韩国首尔ICN 飞往香港 HKG
首尔下雪了, 而我即将离开。
原本下午3点的航班飞往香港, 抵达机场的时候离下午1点50分的航班还有一个半小时。 我在办理行李寄舱的时候再柜台询问到可以换去1点50分的航班提早飞。 这张机票是里程兑换的经济舱, 不确定普通自购的机票是否适用。
韩国首尔机场柜台 |
首尔机场确实繁忙, 过了关卡已经是1点20分了, 还是跑去Gate 43的Matina Lounge看下, Lounge空间非常小, 吃了点炸鸡炒年糕赶紧冲去Gate 48登机去。
国泰航空Cathay Pacific A350-900
来到48号登机口, 我已是最后登机的乘客了。 幸好我没在贵宾室久留, 要不然估计飞机都要飞走了。
国泰航空Cathay Pacific A350-900 |
国泰航空Cathay Pacific A350-900 |
国泰航空Cathay Pacific A350-900 |
国泰航空Cathay Pacific A350-900 |
Cathay Pacific A350-900 商务舱
Cathay Pacific A350-900 商务舱 |
Cathay Pacific A350-900 豪经舱
Cathay Pacific A350-900 豪经舱机位为2-4-2, 机位空间看起来更为宽敞。
Cathay Pacific A350-900 豪经舱 |
Cathay Pacific A350-900 经济舱
Cathay Pacific A350-900 经济舱是以3-3-3机位排列。
Cathay Pacific A350-900 经济舱 |
60K 紧急出口机位 |
60K 紧急出口机位 |
这个角度看Oppa刚刚好 |
来不及在贵宾室吃午餐, 此刻我已经饥肠辘辘饿到前腹贴后腹了。
飞机餐选了满满虾仁的意粉, 终于让我在国泰航空的飞机上吃到哈根达斯雪糕, 而且是我喜欢的巧克力口味!
这个60K紧急出口机位的餐桌不仅小, 而且不稳。 杯子一直往下滑, 搞到我都不敢点饮料。
飞机餐 |
哈根达斯雪糕 |
Cathay Pacific A350-900 厕所 |
Cathay Pacific A350-900 厕所 |
准备降落香港机场 |
准备降落香港机场 |
我喜欢看降落中的机翼 |
香港, 咱们又再见了! |
抵达香港机场已经是傍晚时分, 凭 CIMB TWE 信用卡在Terminal 1 抵达大厅的 Root98 Grab 'n' Go 领了一份简餐带走。
领了一份Tuna 三文治, 一份蘑菇汤和饮料, 饮料我选容易携带的矿泉水。
Root98 Grab 'n' Go |
我的简单晚餐 |
香港机场巴士 |
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